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物流管控一体化体系

Logistics Control System

 

山东天利和软件物流管控体系,综合钢铁行业流程特性,经由过程物流一卡通管理模式,实现车辆的物流一卡通管理(采购、贩卖、挑唆)、运输方案与车辆资本监控管理、物质及时库存(在途、厂内、产物)管理、防做弊的计量管理、防做弊的质量管理、产物/质料条码跟随管理、电子防伪质保书管理、企业信息公布流派管理。综合思索与现有L1级、L2级、L4级、L5级体系实现无 缝集成,兼容多家ERP、钢后MES体系接口。为企业优化厂内物流流程、实现质料从采购、生产过程运输、厂内倒运、计量、质检等全过程环节的闭环管理,实现高效的数据搜集、业务驱动财政结算。

 

产物架构

Product Architecture

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物流管控体系团体架构接纳“后三薄四”模式,以业务施行、管控、协同为焦点目的停止实现。接纳B/S、C/S混合结构、J2EE、XML手艺、Oracle数据库,体系架构设想先进性和实用性有机分离,安身企业实际情况及管理需求,在聚焦凸起、重点的枢纽业务以及锁定有限目的的前提下,以实用性、实效性为优先。

 

枢纽特性

Committed Features

物流管理体系遵照企业信息化建立,以夯实根底、优化流程为前提,以贯穿钢铁企业物流业务为目的“以数据标准化为根底、以信息同享为平台,实现枢纽业务的协同高效”,成立基于信息同享平台的信息化使用体系架构,聚焦凸起、重点的枢纽业务锁定,实用性、实效。经由过程体系的建立,梳理、整合、优化企业物流业务流程,真正地表现协同、高效,火速、快速、灵敏等特性,真正地到达业务流程规范化、资源管理精密化、物流运作高效化、企业信息通明化等目的。

 

为企业处理以下成绩:

运输资源管理分离,多个部分卖力运输管理,各不相谋

车辆在厂区内不能顺行,堵车征象严峻(物流计划成绩)

物料运输不合理,某种物料欠缺,另外一种物料过多

厂表里车流量不平衡,常常呈现堵车和等待征象

产量太高,产品库小,配送服从低(方案成绩)

计量、质检野生婚配,服从低,存在管理破绽(专业管理成绩)

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数据报表完整手工处置,服从低下,毛病多。

管理部门不能对团体物流运作可视、可控(信息化成绩)